Кабина Двигатель Мосты Разные запчасти Howo Трансмиссия Подвеска Тормозная система

Одноступенчатый задний ведущий мост Sinotruk HW12 (HW1249 и HW1279)

Особенности заднего одноступенчатого ведущего моста Sinotruk HW12 для среднетоннажных грузовиков

Данный мост представляет собой мост с одноступенчатым редуктором, производимый по импортной технологии. Количество деталей было уменьшено, мост обладает простой конструкцией и высокой эффективностью привода.

Привод осуществляется гипоидной передачей, мост HW12 характеризуется большим крутящим моментом, малым уровнем шума, долгим сроком эксплуатации.

Картер моста — штампованный из листовой стали, конструкция лёгкая и прочная, толщина стенок может варьироваться в зависимости от требований клиента.

	Одинарный одноступенчатый задний мост Sinotruk HW1249
	Сдвоенный (тандемный) одноступенчатый задний мост Sinotruk HW1279

Опции

Данный мост имеет два варианта передаточного числа: 4,875 и 5,833.

Возможна установка АБС и рычага автоматической регулировки зазора тормозных колодок.

Область применения

Данные мосты Sinotruk предназначены для магистрального автотранспорта.

Технические характеристики заднего одноступенчатого ведущего моста HW12

Модель	HW1249 (одинарный задний мост)	HW1279 (сдвоенный задний мост)
Тип	одноступенчатый центральный редуктор, полуось полноплавающая, картер моста штампованный из листовой стали
Номинальная нагрузка на ось, кг	11500	2 × 11500
Полная масса автопоезда, кг	49000	79000
Передаточное число	4,875 / 5,833
Расстояние между центрами рессор, мм	930 ∼ 1010
Входной фланец	с плоской поверхностью Ø 165, торцевая сторона с зубьями Ø 180
Стандартная колея, мм	1850
Масса (без опоры рессор и масла), кг	685	средний — 780, задний — 690
Тип и габариты тормозного механизма	тормозной механизм с S-образным тормозным кулачком, тормозной барабан Ø 419 × 178
Способ монтажа колеса	фиксация центра ступицы колеса, болты колёс 10-M22×1,5; диаметр окружности центров крепёжных болтов Ø 335
Обод колеса, дюймы	20