Кабина Двигатель Мосты Разные запчасти Howo Трансмиссия Подвеска Тормозная система

Двухступенчатый задний ведущий мост ST16 (CNHTC Sinotruk)

Особенности двухступенчатого заднего ведущего моста ST16 для большегрузных автомобилей

Данный мост производится на основе технологии Steyr. Кожух моста представляет собой штампованную сварную конструкцию и выполнен бесшовной сваркой.

Одинарный двухступенчатый задний ведущий мост Sinotruk ST16

Опции

Данный мост имеет шесть вариантов передаточного числа: 4,42; 4,80; 5,73; 6,72; 9,49 и 10,89.

Возможна установка АБС и рычага автоматической регулировки зазора тормозных колодок.

Область применения

Мосты ST16 являются опциональной комплектацией для магистральных грузовиков Sinotruk серии Steyr и Howo. Значительно повышена грузоподъёмность и прочность, что в свою очередь расширило область применения.

Технические характеристики двухступенчатого заднего моста ST16

Модель	ST16 (одинарный задний мост)	ST16 (сдвоенный задний мост)
Тип	центральный редуктор + колёсный редуктор, кожух моста штампованный сварной
Номинальная нагрузка на ось, кг	13000	2 × 13000
Полная масса автопоезда, кг	44000	55000
Передаточное число	4,42 / 4,80 / 5,73 / 6,72 / 9,49 / 10,89
Расстояние между центрами рессор, мм	1010	1020
Стандартная колея, мм	1850
Входной фланец	Ø 180 торцевая сторона с зубьями
Блокировка дифференциала	межколёсный	межколёсный и межосевой
Диаметр начальной окружности ведомого конического колеса, мм	300
Тип и габариты тормозного механизма	тормозная камера типа 24, две мембраны Ø 420 × 185
Масса (без опоры рессор и масла), кг	800	средний — 860, задний — 800
Способ монтажа колеса	фиксация центра ступицы колеса, болты колёс 10-M22×1,5; диаметр окружности центров крепёжных болтов Ø 335
Обод колеса, дюймы	20